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暗龙江机场集团打造“经哈飞”中转品牌 49家航空公司在暗龙江投入运营

2018-12-10

  现在,深航、川航已经在哈尔滨机场竖立了运营基地,住宿飞机数目别离达到了10架、11架。

  据悉,暗龙江机场集团在全国始家推出了跨航空公司无缝转机、走李直挂中转服务品牌。暗龙江机场集团行使哈尔滨机场良益的通达性,开展“经哈飞”中转联程服务,带动了省内支线机场的发展,12个支线机场中的8个都议定哈尔滨机场中转通达全国。支线模拟航空被国家发改委总结为“龙江模式”,在全国推广。

  暗龙江省地处故国北疆,地广人稀,地面交通相对发达,客源松散,机场发展不平衡。为此,暗龙江机场集团大力发展支线航空,推动机场群协同发展,以添强机场造血功能、添容支线航空市场,更益地服务地方经济社会发展大局。

  中新网哈尔滨12月6日电 (怨建 刘烨 记者 刘锡菊)6日,记者从暗龙江机场集团获悉,随着中国北疆暗龙江省大力打通空中通道,从2011年至2017年,支线机场旅客吞吐量从138万人次增补到329万人次。暗龙江机场集团全力发掘市场潜力,强化与航空公司、机场间的配相符,现在共有49家国内表航空公司在暗龙江省投入运营。

  同时,周边较近的内蒙古地区和吉林的旅客也议定哈尔滨中转。截至11月30日,2018年支线机场已经运送旅客365.9万人次,全年展望可超过380万人次,支线机场运输生产迅速添长,有力声援了哈尔滨机场干线运营。

  “2007年,暗龙江省只有4个支线机场,到2017年就达到了12个。机场数目居全国第五位。”暗龙江机场集团做事人员介绍,暗龙江省内机场群初具周围,对哈尔滨机场形成了较益的撑持作用。

  “现在,位于中国北疆的暗龙江机场集团积极追求正当的支线客机运营,成功引进了愉快航空新舟60、成都航空ARJ21和华夏航CRJ900等客机投入支线运营。”

  良益的航空运输市场和运营环境,让越来越众的航空公司将现在光聚焦于暗龙江省。现在共有49家国内表航空公司在暗龙江省投入运营,其中哈尔滨机场基地航空公司2家,停放住宿飞机的航空公司达到15家。(完)

良益的航空运输市场和运营环境,让越来越众的航空公司将现在光聚焦于暗龙江省。 刘锡菊 摄良益的航空运输市场和运营环境,让越来越众的航空公司将现在光聚焦于暗龙江省。 刘锡菊 摄